宁波远洋运输股份有限公司(以下简称“公司”)成立于1992年,于2022年12月8日在上海证券交易所主板上市,是国内港航企业首家“A拆A”上市公司。
公司主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务,是目前国内少数的综合性航运公司之一。公司成立三十余年,以宁波舟山港为核心,打造了辐射近洋、沿海及内陆的航线体系。截至2022年年末,公司已开辟集装箱班轮航线32条,航线覆盖国内外38个主要港口,基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国及东南亚地区的近洋航线网络。
截至2022年年末,公司共经营船舶88艘,形成了一支由3,000吨至40,000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量干散货船舶(8艘)的综合性船队,位列世界集装箱班轮公司运力百强榜34位,是浙江省内最大的集装箱班轮企业。截至2023年3月31日,公司在世界集装箱班轮公司运力百强榜已上升至29位。
经过在行业内三十余载的精耕细作,公司已在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象,并形成了一套标准完整的服务流程体系。在严格执行标准化质量控制的同时,亦为客户提供专业化、差异化的定制服务,打造优质的“宁波远洋”品牌形象,为进一步提升公司的市场竞争力奠定基础。
未来,公司将坚持企业发展与服务国家战略紧密结合的发展思路,持续做优“板块互动、干支联动”的差异化经营模式,聚焦核心主业,全力做强集装箱运输业务;坚持稳步拓展,不断做大干散货运输业务;夯实服务基础,持续做优航运辅助业务。同时,创新驱动,以“科学打造智能绿色船队,纵深推进数字化改革,有效提升治理和服务能力”为抓手,朝着成为“亚洲领先的区域物流服务商”承压奋进,为助力全面实施世界一流强港建设工程砥砺前行。
上证路演中心开场
嘉宾致辞
播放宣传片
管理层介绍公司发展情况及业绩
网络文字互动问答
嘉宾结束致辞
徐宗权先生
党委书记、董事长
宁波远洋
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陈晓峰先生
党委副书记、董事、总经理
宁波远洋
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可视化财报
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