投资者_1509442237000 问 赛力斯
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请问公司问界车型2025年是否能用上全固态电池？
投资者_1712303412000 问 赛力斯
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强烈建议赛力斯考虑给蓝电换个车标，蓝电E5 Plus推出后，产品力已经足够能打了。如果这个价格有利润，那就尽快换车标然后推开渠道卖。如果没利润，那么就彻底停了蓝电这条线吧。目前阻碍蓝电销售的最大因素，就是车标太丑了。这个车如果换个和问界一样颜值等级的车标销量至少翻倍。
投资者_1712303412000 问 赛力斯
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作为长期大额满仓投资赛力斯的股东，一直关注问界产品的宣传和发展。非常真诚的建议赛力斯公司在营销上发展自己的KOL KOC，现在非常明显的可以看到所有鸿蒙智行和华为的KOL KOC都在大力的宣传智界R7，甚至拉踩问界M7。这是非常不好的现象，如果赛力斯过度依赖华为的民间粉丝宣传，一旦风向转了就会万劫不复。真心的建议赛力斯考虑发展属于自己的KOL KOC，从而实现真正的可持续发展! 非常感谢您对我建议的阅读和考虑！
投资者_1585301146000 问 赛力斯
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董秘，您好！
坊间消息，据说某车企明年要推纯电的SUV系列，名字据说居然也叫M7，M8，M9。那么问界一定要好好经营自己的M系列，M系列高端SUV一直的问界的招牌，来之不易。所以问界M系列一定要持续提升产品力，捍卫正牌M系列高端SUV的口碑，不能让友商浑水摸鱼了。无论从品质，安全性，智能驾驶以及外观和内饰方面，乃至持续提升M系列的性价比，从而持续提升M系列的影响力和销量。
投资者_1585301146000 问 赛力斯
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董秘您好。
M7当前这辆车的技术水平肯定是够了，绝对超越理想的L6和L7。但是外形是一大弊端，今年修改了车头，但是车尾确实不好看。远远看车尾，有点像一辆车驮着另外一辆车似的。建设好好的研究设计一下，让外形更耐看。同时在优化一下麦弗逊悬挂。这样明年还是有希望和L6一教高下的。
投资者_1726126610578 问 赛力斯
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张总在业绩说明会提出，贵司全面加速推动产品出海，请问在巴黎国际车展问界会推出哪款车型？后续出海的具体规划是怎样的？
投资者_1585301146000 问 赛力斯
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董秘，您好！
问界汽车2024年前三个月连续成为新势力销量第一。但是四月底M7山西运城事故被媒体报道，甚至被少数自媒体反复炒作，问界形象和销量受到了较大影响，之后一直没有回到第一。另外微博上有大V透露说8月份个别周新增订单甚至只有5500多辆。问界新M7pro发布之后，订单量是否有所恢复？另外贵司何时发布M8呢，因为贵司当前亟需有竞争力的新产品来挽回销量和订单。同时M7的底盘老是被友商诟病攻击，明年能否进行升级？
投资者_1585301146000 问 赛力斯
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董秘，您好。
赛力斯八月份在高温假期间做了技术改造，连续2周交付量很低，8月份被理想拉大了销量差距。技术改造后两周，周销量恢复到9000左右，但是9月2日~9月8日，销量较上2周又出现了较大幅度下滑，仅交付了7700量。请问是什么情况导致9月首周销量再次下滑的呢？问界新M7pro的发布，对问界M7的新增订单量是否有一定的改善呢。
投资者_1725603410691 问 赛力斯
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请问董秘，公司与在云枫汽车生产的ks01车型有哪些技术支持？与云枫汽车的全资母公司山子高科有无合作？
投资者_1585301146000 问 赛力斯
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董秘，您好！
建议赛力斯汽车联合华为做一个促销活动。比如9.10~10.10，购买M5，M7和M9的话，享受八折优先购买三折叠的权利。到11月mate70发布时，又可以做活动买M9，享受优先打折购买Mate70的权利。这样的流量和热度可以让问界M系列销量再上一个台阶。
赛力斯 答
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尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，公司产品销售信息可详询门店或关注公司官网及公司媒体账号。感谢您的关注！
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